【文 / 不雅察者网 阮佳琪】

无东谈主机在俄乌战场和中东战场皆激励了新的军事编削。"好意思国正奋勉像以往战时创新一样，主导这一最新的军事时刻演进。但有一个问题：中国最初一步。"

在拆解了一台第一东谈主称视角（FPV）无东谈主机后，好意思国《华尔街 · 日报》了了直不雅地看到，中国凭借苍劲的供应链掌控力与鸿沟经济上风，在这一要害国防时刻领域已占据着十足上风。关于好意思国而言，想要重塑这套早已由中国修复高质料、低资本行业圭臬的行业时，将直面多重践诺难题与严峻挑战。

当地期间 5 月 2 日，这家好意思媒报谈称，在乌克兰战场使用的一架 FPV 四旋翼无东谈主机中，电板、电机和中枢芯片等要害零部件着实一起来自中国。

乌克兰无东谈主机戎行的首席人人线路，由于中国掌控着人人无东谈主机分娩，因此不管是俄罗斯照旧乌克兰，其无东谈主机分娩皆无法脱离中国供应链完成拼装分娩。

代号"乌达夫"的乌无东谈主机人人，在谈及中国时感叹："中国一经得回第三次寰球大战了，因为一切皆掌执在它手中。在不久的将来，以致从永恒来看，莫得东谈主能够改变这少量。"

五角大楼国防创新部门前供应链人人、无东谈主机培训初创公司 Kill Zone 的取悦首创东谈主特伦特 · 埃梅内克线路，好意思国扩大无东谈主机产能的程度注定"渐渐且恶运"（slow and painful）。

"归根结底，这确实很难，因为你要再行打造一个一经存在且质料上乘、资本便宜的行业。"他说。

据《华尔街 · 日报》报谈，现时，无东谈主机正深化重塑乌克兰、伊朗乃至人人多地战场的作战口头，好意思国也急于在这场军事时刻变革海浪中，复刻自身在以往干戈时刻创新中的霸主地位。但面对早已霸占行业先机、稳居主导地位的中国，好意思国想要突破现存口头、竣事无东谈主机领域的弯谈超车，前路充满重重阻隔。

"拆解一台惯例 FPV 无东谈主机的一起中枢组件，便可一目了然。"好意思媒分析称，现在 FPV 无东谈主机中枢零部件高度依赖中国供应链，千般要害组件在好意思国国产替代难度、资本涨幅产业配套短板方面，差距彰着。

《华尔街 · 日报》暗示图

四肢无东谈主机能源与生动中枢的无刷电机，承担着提供飞动升力、督察飞动速率、完成航向转向的遑急作用，亦然"极难"（extremely difficult）竣事原土替代的部件之一。高性能电机分娩高度依赖稀土磁体，而中国掌控着人人至少九成的稀土联系产能，好意思邦原土现存产能着实不错忽略不计。

录像头四肢无东谈主机态势感知的中枢部件，肃穆向操控东谈主员及时回传飞动画面，供应链替代难度雷同居高不下。尽管日本、好意思国具备顶尖的图像传感器研发制造才能，但后续整机拼装门径着实完全鸠合在中国境内，再加上精密镜头大量量量产存在彰着时刻瓶颈，好意思国短期内难以形成造就的原土替代产能。

若全面改用好意思邦原土零部件进行替换，这两大中枢部件的分娩资本，预测将平直飞腾 100% 至 200%。

锂团聚物电板为无东谈主机电机及千般机载电子开采继续供电，是保险飞动续航的要害，其供应链替代雷同处于"极难"级别。无东谈主机专用电板需要具备瞬时大电放逐电性能，而从原材猜想制品制造的完满产业链，中国具备十足主导上风。好意思国同类替代产物的资本将飙升 100% 至 400%。

比拟之下，天线与飞动栈的好意思国国产替代难度相对较低，处于"中等艰难"（moderately difficult）水平。这类组件自己时刻门槛并不高，制约好意思邦原土替代的中枢在于市集需求不及、难以形成产业鸿沟效应，原土厂商无法在订价层面与中国产物抗衡。加之现存无东谈主机数据通讯条约大多适配性价比更高的中国电子元器件，改用好意思国产物后，资本也会增多近 100% 至 200% 之间。

《华尔街 · 日报》指出，在业内看来，绝大多数无东谈主机构造旨趣并不复杂，单从时刻层面来讲，好意思国完全具备与中国同台竞争的实力。但中国凭借深厚的产业积淀，在鸿沟经济和综搭伙本上形成了好意思国难以跳动的最初上风。

以面向好意思军销售的好意思制四旋翼无东谈主机为例，单价最高可达 1.5 万好意思元，价钱至少是同建设中国产无东谈主机的三倍。

犹他州无东谈主机初创企业维科特（Vector）的取悦首创东谈主乔治 · 马图斯坦言："这里的物理定律和中国一样，这确实仅仅一个鸿沟经济的问题。"

为扭转被迫方位，好意思国频年加速布局原土无东谈主机产业。客岁年底，好意思国国防部长赫格塞念念推出"无东谈主机上风贪图"，改日两年贪图插足 10 亿好意思元，为军方"快速、低资本"采购越过 30 万架自尽式无东谈主机。

好意思方钟情于通过加大对原土供应商的采购力度，拉动国内无东谈主机产能晋升、摊薄制形资本，并力图在样子末期将单架无东谈主机资本适度在 2300 好意思元，K8凯发(中国)以此突破中国在无东谈主机领域的把持。

不外，业内对这项贪图的落地后果和始终可继续性广阔心存疑虑。蒂尔特自控公司（TILT Autonomy）的首创东谈主瑞安 · 比尔就坦言，我方对贪图股东远景并不乐不雅。

比尔为好意思国舟师研发无东谈主机自主系统。他流露，脚下好意思国各家无东谈主机初创企业纷纷抢购稀缺的无东谈主机适度芯片，一经给原土零部件供应商带来了不小供货压力。

业里面分东谈主士还担忧，该贪图预测 2027 年底收官，一朝样子扫尾，军方能否继续督察大鸿沟无东谈主机采购量尚未可知，届时专为样子彭胀的原土产能或将濒临难觉得继的逆境。

此外，好意思国仍有两个要害问题亟待处分。

一方面，好意思国难以突破中国在无东谈主机电板与电机领域的把持地位。尽管特朗普政府已向国内分娩电机、电板要害矿物的好意思企注入数十亿好意思元资金辅助，但人人告诫，搭建适配大鸿沟量产的完满配套基础门径，至少需要十年以致更长周期。

另一方面，好意思国市集需求不及进一步推高了其余零部件的降本难度。无东谈主机行业分析机构《无东谈主机行业知悉》的数据自大，凭借高性价比上风，中国大疆无东谈主机着实占据好意思国 80% 的营业市集份额，野蛮受到内容创作家、房产中介、工场巡检东谈主员，以及经费有限的好意思国警方和消防部门意思。好意思邦原土无东谈主机企业着实只可依靠军地契一客户督察运营。

《无东谈主机行业知悉》的取悦首创东谈主亨德里克 · 博德克尔线路，关于斯凯迪奥（Skydio）这类好意思邦原土无东谈主机竞品而言，"如今国内唯独踏实的采购客户唯独军方，莫得政府民用采购，也莫得工业市集需求。"

远程图：斯凯迪奥公司分娩的无东谈主机

总部坐落于好意思国圣马特奥的斯凯迪奥，是好意思邦原土鸿沟最大的无东谈主机制造企业，其分娩运营仍高度依赖于中国供应链。2024 年，因犯罪对台军售遭到中方制裁后，其位于东莞、为其独家供应无东谈主机电板的日本企业子公司，间隔供货。

失去中国供应商撑持后，斯凯迪奥无奈实行电板配额供应。而公司首席履行官亚当 · 布里却倒置瑕瑜，无端责问中方是"畏俱"其行业竞争力，称中方意图"打压好意思国头部无东谈主机企业"。

不仅如斯，斯凯迪奥还始终游说好意思国政府打压中国大疆。布里在好意思国国会作证时声称，该公司的业务"被中国抢走"。他其时妄称，"中国试图适度无东谈主机行业，向最初企业插足大量资金，对准好意思国和西方的竞争敌手"。

借着联系事件发酵，好意思国官员大力炒作供应链"去风险"论调，刻意放大要害产业依赖中国供应链的所谓风险。在好意思国企业、官员与议员集体造势、形成斡旋对华论调的布景下，好意思国政府针对中国无东谈主机制造商的无端打压愈发平淡。

早在 2023 年，前总统拜登签署 2024 财年《国防授权法》，不容好意思国联邦机构采购使用中国制造的无东谈主机；客岁 12 月，好意思国联邦通讯委员会（FCC）又进一步将统共番邦制造的无东谈主机过火零部件纳入"受料理清单"，贪图从 2027 年起，在事实上全面不容中国无东谈主机进入好意思国市集。

但好意思国业内东谈主士追想，这项禁令大概能在短期内通过排挤中国产物、为原土企业腾出市集空间，却也会割断好意思国厂商从乌克兰、中国台湾等新兴供应商采购高性价比零部件的渠谈，进一步推高分娩资本。

迈克 · 西姆斯对好意思媒说，"淌若咱们为了所谓的国度安全而打扰市集、举高行业资本，这本色上是在损伤咱们的行业，导致好意思国无东谈主机产物丧失国外竞争力。"

西姆斯旗下的公司，蓝本专为企业对接非中国供应链的零部件与配套管事。但最近他决定，退出无东谈主机行业。

本年 3 月，好意思国智库要害基础门径时刻征询所（ICIT）新兴时刻高等主宰布雷特 · 弗里德曼曾线路，中国在无东谈主机领域的主导地位并非偶而，而是始终系统性产业计谋和供应链垂直整合共同作用的升天，能形成纷乱的营业鸿沟，从而在镌汰资本并加速产物迭代。

弗里德曼指出，比拟之下，好意思国无东谈主机产业基础则呈现碎屑化、高资本以及受供应链问题制约等特色。好多好意思国无东谈主机制造商，即即是在原土拼装，仍离不开中国零部件。好意思国的问题并不在于创新才能不及，而在于无法竣事无东谈主机大鸿沟制造。

无东谈主机资讯网站 DroneXL 本年 1 月刊文直言，"承认问题和处分问题是人大不同的两件事。好意思国不行能在改日两到三年内，通过制造才能开脱对中国供应链的依赖。"

"五角大楼的百万无东谈主机贪图、封禁大疆的游说海浪、甘心无东谈主机霸权的行政高唱K8凯发，通通建立在一种并不存在、也无法仅靠计谋领路创造出来的制造才能之上。"